أعلنت محافظة الإسكندرية عن إعداد دراسة متكاملة لمد مسار القطار الكهربائي السريع إلى داخل مدينة الإسكندرية، وذلك في إطار تطوير منظومة النقل الجماعي وتحسين حركة التنقل للمواطنين.
وجاء ذلك بعد توقيع وزارة النقل المصرية، ممثلة في الهيئة القومية للأنفاق، اتفاقية تعاون مع سيمنز موبيليتي لإجراء دراسة شاملة تستهدف مد مسار القطار داخل المدينة بدلًا من الاكتفاء بالمحطات الطرفية غربها.
ربط القطار السريع بشبكات النقل
تهدف الدراسة إلى إضافة محطات جديدة داخل الإسكندرية، بما يتيح ربط القطار السريع بمحطة مصر، لتسهيل التبادل مع القطارات التقليدية ومترو الإسكندرية في نقطة واحدة، أو مد المسار ليتكامل مع الخط الرابع للقطار السريع “أبوقير – بورسعيد”.
محطات قائمة على الخط الأخضر
تضم الإسكندرية حاليًا أربع محطات ضمن مسار “الخط الأخضر” للقطار الكهربائي السريع، وهي:
برج العرب
العامرية
الاستاد
محطة الإسكندرية (تحت التنفيذ بمنطقة بحيرة مريوط)
ومن المقرر الانتهاء من تنفيذ وتشغيل هذه المحطات قبل نهاية عام 2027.
دعم التنمية وتقليل زمن الرحلات
ومن المتوقع أن تسهم هذه الخطوة في تعزيز كفاءة شبكة النقل داخل المحافظة، وتقليل زمن الرحلات، إلى جانب دعم خطط التنمية الحضرية المستدامة، بما يتماشى مع توجهات الدولة لتطوير البنية التحتية وتحسين جودة الحياة للمواطنين.
